Ninjaracing får en välbehövlig kick I ERF

År 2007 avslutade vi med att köra ett långlopp mest för att Love inte kört hoj de senaste 6 veckorna efter kraschen på gelleråsen. Han var desperat att få köra lite hoj innan säsongen var slut. Då i september så lyckades vi ganska bra tyckte vi med en 17:e plats. Innan det var dags för årets ERF premiär så hade vi inte någon direkt aning om hur det skulle kunna gå. Vi åkte till Falkenberg för att träna hela fredagen. Love hade innan denna dagen inte kört en meter på denna banan. Det är kanonfint väder och hela depån är full av folk. Grupperna är helt slumpmässigt utvalda vilket gjorde att det var extremt ojämt tempo i grupperna. Vi körde nog 5 pass den dagen och de fria varv man fick går enkelt att räkna på en hand. Trots detta så kom vi ner i tider strax över 51 sekunder.

Det blir kväll och Ninjamaskot tar över rollen som Ninjaguard.

Det blir Lördag och en stor lärdomsdag då vi inte ska köra utan bara kolla hur dom store grabbarna som kör Nordic Endurance Challange gör. Vi blir lite inblandade i Team Bröderna Hörbergs med Pelle Gustavsson och Per Nilsson som förare. Dom behövde lite mek och tank hjälp under deras 6 timmars. Perfekt för oss att lära ett enduranceloppsupplägg. Vet i och för sig inte hur mycket taktik man kan lära av dessa snurrpannor som lyckades med bedriften att stå i depåboxen med däckväramare på och allt när starten gick. Dom får väl skylla på att sist Pelle körde Endurance var i höstas när han var med och körde VM så hade man folk till att kolla klockan också. En stor eloge ska dom dock ha då vi får massor av visdomsord angående körning och inställning av hoj och sånt, stort tack.

Åter till team Ninjaracing som till i år fått tillökning i form av en helt ny mek. PERRA har fått förtroendet att lökmeka åt oss och vara tankdepåchef. Inte illa för en prao.

Det är Lördag kväll och vad är inte bättre än att i kvällsolen nogrannt studera banan på nära håll. Det börjar spåra ur med allvaret från vår nye ölsörplande fulmek. En bild säger mer än tusen ord. Love och Fredrik är fullt fokuserade på banan såklart och man kunde ju hoppas att det var till Öhlins som Perra ringer till för att kolla in lite fjädringsintällningar. Äh det kan väl kvitta, vi har ju bara originaldämpare på hojen ändå.

Team Ninjasupport var givetvis också med när vi gick banan. Anna, Maria och Alexandra. Börja bromsa här tyckte dom. Hmm 20 meter kvar till chikanen i 200++, nja det får nog bli några meter tidigare.

Söndag och dags för kval. Taktiken är att Fredrik går ut först för att han har lite mer rutin på denna banan än vad Love har och innan kvalet så hade han kört snabbast här. Fredrik går ut på Loves hoj för första gången och han säger att det känns lite ovant men ändå bra. Han kör 20 varv och får till en tid på 51,058. Hel OK och vi ligger hyfsat till. Love tar över och vrider till på rullen ganska ordentligt och efter 12 varv kommer han in med en tid på 50,054. Kanon tänker vi. Fredrik sticker ut ett pass till för att få så mycket invänjning på hojen som möjligt. Han sänker sin tid till 50,484. Vi kvalade på en tolfte plats.

Vi lånar lite plats av team Mad Skulls / BRH Racing. Här har gurun G:sson briefing med brorsan Daniel och Rikard. Våra ERF konkurrenter men märkeskollegor.

Det är dags för start och vi är taggade till tusen. 4 timmar kvar. Love kör första passet och får upp ett bra tempo direkt. Han ligger på 52:or 51:or 50:or och även ett par 49:or. Kanon. Efter 25 varv är det en krasch men det är för tidigt att byta så Love cruisar efter safetycar i 12 varv. Grön flagg och fullt järn igen. Efter totalt 62 varv så är det åter dags för safetycar och vi väljer att kalla in Love för tankning och byte till Fredrik. Love har kört stabilt och bra och han kommer in med en sjunde plats i bagaget. Efter depåstopp så kommer Fredrik ut som 11:a. Jagning börjar och tiderna är likvärdiga med Love. Sakta men säkert klättrar vi. Vid varv 132 så tänds tanklampan och Fredrik signalerar tankning. Perra gör sig redo igen. Fredrik kommer in som 5:a och efter stopp så åker Love ut på en 7:e plats. Redan efter 8 varv är vi uppe på en 5:e igen. På varv 188 så kommer Love in för ett sista byte. Fredrik kommer ut som 6:a. Med ca 10 minuter kvar att köra så lyckas Fredrik knipa tillbaks 5:e platsen vilket blir målflagg.

Helt underbart race där det mesta klaffade bra. Perfekta tankningar av vår supertankare Perra. 21 heta poäng till Ninjaracing.

Synd nu bara att vi inte ska köra ERF på Anderstorp. Strunt samma, nu är teamet supertaggade för sprintracing i Linköping 28,29:e Juni

Stort tack till våra sponsorer som stöttar oss.

Eklunds Bil & Plåt ABBlästrar och lackerar personbilar och lastbilar/bussar.Utför även Industrilackeringar.Tel: 026-216329

Gillbergs Bil & AC ABGävles kompletta bilverkstadSpecialitet: AC-reparationerTel: 026-644090

Bröderna HörbergOm du är i köparetagen av en ny MC ska du definitivt ta och besöka oss!Tel: 046-72 89 79

IndustriprofilReklamtryck - Profilplagg - ArbetskläderTel: 026-510250

Grand Hotel LundHotell - Konferens - Mat & DryckTel: 046-280 61 00

ITAkademien.comRapp IT-service on-demand!Kontakt: sales@itakademien.com

Valbo FönsterteknikBygg o Fasad

Bengt Glaas AB

Maximal Fönstersystem

Rydreklam

Anderstorp SM 2008

Ninjaracing avancerar en aning.

Anderstorp helgen 25-27 April. Det är SM på Scandinavian Raceway och Ninjaracing har begett sig dit för att köra Rookie 600. Måtte det gå snabbare än förra året, mycket snabbare. Det är målet i varje fall.

Loves hoj med nya lacken

Fredrik anländer på eftermiddagen och börjar resa tält och greja.

Love och Alexandra jobbar och kommer inte komma förrän sent då dom bor utanför Gävle. Dom ska även svänga in om Alexandras pappa för att låna en husbil då Love inte fått till sin husvagn riktigt än.

Klockan går och Fredrik hänger lite med FlyKay, Dj och Rikard Olsen. Klockan blir ännu mer och alla ska gå och lägga sig. Fredrik lutar sätet i bilen och drar på sig täcket. Det är svinkallt -1 grad och roadracingtävling i helgen, hmm. Klockan blir sådär halv två innan Love ringer och undrar hur man kommer in i depån. Grindarna är låsta och Fredrik får bli utbrytare för att äntligen få sova i normal rumstemperatur. Vi parkerar utanför och konstaterar att vi inte kan köra på gasol då vi räknat ”kallt” med ström. Husbilen får stå och puttra och vi kan blunda några timmar.

Fredag och träning. Hela två superlånga 25 minuters pass för endast 800 bagis känns som en bra start. Äh det ska kosta att köra racing.

Love har tjyvtränat på Humlans bandagar två veckor tidigare vilket enligt honom gick sådär.

Fredrik fick 7 varv på Knudan men eftersom vi inte är A-förare än så får man mecka själv. Fredrik hade satt i en lamellskiva i fel ”hack” vilket gjorde att hojen slirade.
Det fick bli lite rookiemeckande och då började det givetvis att regna och där satt Fredrik med hojen snett lutad mot staketet och en öppen motor.

Åter till A-torp. Fredrik lovar att sluta köra om han inte sätter personbästa på första passet men han berättar det inte för någon. Det borde inte bli något större problem då förra årets tid på SM var 1.50.7 och på ERF 1.48.5. Love åkte på 1.47.6 förra året men har satt några 45:or vid något annat tillfälle förra året.

Första passet drar igång och det går fint för båda. Love åker 47:or och Fredrik 48 blankt. Pass två går det ytterligare lite fortare och det känns ju bra för teamet.

Kväll, grillning och någon stackars bärs innan vi knoppar.

Äntligen är säsongen igång.

Lördag och kvaldag.
Kval 1 börjar och vi har samma inställning som innan, att åka lite fortare för varje pass. Båda sätter nytt PB. Fredrik 1.47.1, Love 1.44.6. Nice.

Kval 2 och två nya PB. Fredrik 1.46.6, Love 1.44.2. Ännu Najsare. Surt bara att Rikard Olsen sätter en hög 40 för pole. Grymt kul för honom men vi har ju en bit kvar.

Love hamnar på 13:e på griden och Fredrik på 30:e av 50 startande.

Som grannar mitt emot oss i depån så har vi två kawakollergor. Loco som vi känner sen innan och han campar med en ny” Checa” Oopsjoppe.
Den senare är ung, galen, snabb, orädd men han kraschade för två veckor sedan, krasch på fredagen laga spackla. Kvala 14:e på Lördagen(med den här kedjan som Fredrik håller upp.
Och tyvärr en praktpiruett på racet.
Joppe och Christian, vi ser fram mot att träffa er i Linköping.

Söndag och Race.

Starten går och love tappar en del placeringar, Fredrik tar ett par i starten. Bägge kommer imål, bägge sätter personbästa, Fredrik 1.45.7 plats 25, Love 1.42.9 plats 14 och poäng.

Stort grattis till Rickad Olsen som åker låga 40 och vinner med marginal. Jakob DJ också på pallen på tredje. Det ser grönt och fint ut med mycket Kawasaki.

Hem och vila för om en vecka så är det ERF på falkenberg och Ninjaracing är där.

Stort tack till våra sponsorer som stöttar oss.

Eklunds Bil & Plåt ABBlästrar och lackerar personbilar och lastbilar/bussar.Utför även Industrilackeringar.Tel: 026-216329
Gillbergs Bil & AC ABGävles kompletta bilverkstadSpecialitet: AC-reparationerTel: 026-644090
Bröderna HörbergOm du är i köparetagen av en ny MC ska du definitivt ta och besöka oss!Tel: 046-72 89 79
IndustriprofilReklamtryck - Profilplagg - ArbetskläderTel: 026-510250
Grand Hotel LundHotell - Konferens - Mat & DryckTel: 046-280 61 00
ITAkademien.comRapp IT-service on-demand!Kontakt: sales@itakademien.com
Valbo Fönsterteknik
Bygg o Fasad Bengt Glaas AB
Maximal Fönstersystem